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来源：电动航空报道
德国“百合花”（Lilium）公司宣布，与美国奥兰多市达成协议，将共同投资约2500万美元在奥兰多市建设一个eVTOL起降场，计划2025年使用百合花公司的eVTOL投入运营，在该起降场300公里范围内（百合花eVTOL的设计航程）的潜在用户超过2000万人。
该起降场将有两个着陆区和八个用于飞机充电的登机口，能够“每年接待数十万名乘客”，起降场各功能区将采用模块化设计，便于灵活快速部署，根据需求扩展。
百合花公司去年7月公布的eVTOL起降坪设计，详见：Lilium发布eVTOL起降坪设计方案http://mp.weixin.qq.com/s/narmCdkss-e-4UNsaInvlA
该起降场将位于奥兰多市的诺娜湖，该湖是奥兰多郊区一个富裕且快速增长的社区，距离奥兰多国际机场（MCO）只有约有10分钟的车程，该是百合花公司建设的第一个起降场。根据协议，百合花公司将获得83万美元的税收优惠，该项目预期将创造140个工作机会。
百合花公司eVTOL的设计航程300公里从奥兰多出发所能覆盖的弗罗里达州城市，几乎包括了整个佛州
百合花公司的首席运营官雷莫·格伯（Remo Gerber）表示，“在城市空中交通（UAM）服务刚推出时，价格可能主要是针对商务出行人群，相当于从奥兰多市飞往迈阿密的商务舱价格。今后的价格将逐渐降低，5到10年内，完全可以想象它的价格可能会和自己开车一样。”
奥兰多市创新总监马修·布罗夫曼（Matthew Broffman）表示，奥兰多关注eVTOL领域的发展已经超过三年，尽管沿城铁轻轨沿线的社区都寄希望于经济发展，但铁路建设的天价成本严重限制了其建设，因此奥兰多市政府认为UAM可以成为城市交通的解决方案之一。
布罗夫曼表示：“在Buddy Dyer市长的领导下，我们的战略一直是了解eVTOL给我们的居民和访客带来的价值，并找到实现这些目标的合适合作伙伴。作为一个多中心区域，连通性一直是我们数十年来面临的挑战。百合花的UAM应用为将奥兰多与佛罗里达州的其他城市联系在一起提供了机会，这反过来又将使整个州的经济活动得到扩展，并为地区旅游提供了机会。eVTOL吸引力之一是其基础设施所需的投资较少，只需在起点和终点建设起降场，途中无需任何投资，这使得整个UAM系统可以更快地扩展，而不会产生修建轨道交通可能带来的环境影响和社区矛盾。UAM还在目的地选择和容量上都提供了更大的灵活性。轨道交通的运量受限于轨道，而使用eVTOL的话，如果要增加运量，新建起降场就可以。”
奥兰多市市长巴迪·代尔（Buddy Dyer）说：“我们期待UAM这种新的交通方式在未来几年为我们的居民和游客提供体验。与百合花公司的这个协议标志着人们从一个城市到另一个城市的方式发生重大变化的第一步：这一变化将是高效、环保的，将使各个城市之间的联系比以往任何时候都更加紧密。”
代尔市长表示：“为了使eVTOL这项新技术真正重塑交通生态并长期使奥兰多居民受益，它将在城市、开发商和运营商之间建立真正的伙伴关系。我们一直致力于寻找合适的eVTOL厂商合作伙伴，以成为UAM的全球领导者。”
